Frachtsegelboote
GRAIN DE SAIL 1
Mis à l’eau en 2020, ce voilier-cargo moderne de 24 m transporte jusqu’à 50 t de marchandises. Conçu pour allier performance maritime et logistique professionnelle, il incarne la nouvelle génération de transport bas-carbone.
Armateur / Exploitant
Heol Sailing & Shipping (France)
FDI MIN
Die IDE MIN, ein 40-Meter-Schoner aus dem Jahr 1957, wurde 2022 für den Gütertransport als Frachtsegelboot umgebaut. Mit einer Ladekapazität von 60 Tonnen und autonomer Handhabung erleichtert es das Be- und Entladen. Optimiert für den Transport von Paletten bietet es große Flexibilität. Es gehört dem niederländischen Unternehmen Kaap Kargo und spiegelt dessen Engagement für umweltfreundliche Seefracht wider.
AVONTUUR
Die Avontuur, ein 43,5 Meter langer Schoner aus dem Jahr 1920 in den Niederlanden, fuhr bis 2005 als Frachtsegelboot. 2014 in Timbercoast integriert, verkörpert sie heute den nachhaltigen Seetransport. Mit einer Kapazität von 114 Tonnen und autonomem Handling transportiert er unterschiedlichste Güter effizient und platzsparend. Timbercoast, sein Eigentümer, setzt sich für einen umweltfreundlichen Transport ein.
Armateur
Timbercoast (Allemagne)
IBIS
Lougre historique de 20 m construit en 1930 et restauré pour le fret transmanche. Il assure une capacité d’1 t et incarne la tradition maritime des Cornouailles.
Armateur
Sail Trade South West (Royaume-Uni)
Über den Atlantik
