Route d'Éole - Europe

Un voyage intégralement à la voile, des producteurs aux côtes européennes, avec une cargaison sélectionnée pour son excellence et son histoire.

Ce voyage relie les terres portugaises à la façade atlantique française, en passant par l’Angleterre. Une route engagée, exigeante, inspirée par une vision simple, transporter des produits fins avec le vent comme unique moteur.

Explorez les origines Route d'Éole - Europe

Trajet de la Route

La Route d’Éole – Europe retrace un itinéraire pensé pour maximiser l’efficacité logistique et valoriser le cabotage européen.

Ports d’escale de la campagne #1 - 2025 :

→ Granville

→ Leixões, Portugal

→ Saint-Nazaire

→ Plymouth, Royaume-Uni

→ Retour Saint-Malo

Campagne en cours

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Ce que transportait la Route d’Éole 2025

Cette campagne réunit une sélection de mets fins issus de partenaires engagés. Chaque produit raconte une rencontre, un savoir-faire et une origine.


Un échantillon des produis transportés :

Huile d’olive et Porto du Portugal

Cognac des Charentes

Conserves de thon des Açores

Curcuma de la Guadeloupe

Café de Colombie

...

Journal de bord Campagne 2025

Saint-Malo → Granville

Départ de Saint-Malo, première escale à Granville avec un accueil chaleureux des acteurs portuaires normands. Une mise en route efficace avant de prendre le large.

Descente vers le Portugal

Route rapide le long des côtes atlantiques, Golfe de Gascogne traversé dans d’excellentes conditions. Une navigation stable et précise qui a confirmé le potentiel du navire.

Leixões

Arrivée au Portugal sous un vent fort qui a immédiatement testé le bateau et l’équipage. Le navire a tenu sa ligne, ouvrant la voie à une traversée plus rapide que prévu.

Saint-Nazaire

Déchargement fluide puis livraison notamment des Caboteurs de Lune qui ont transbordé sur leur voilier pour assurer le dernier kilomètre à la voile vers leurs adhérents à Pornic, Nantes, La Barre-de-Monts, Noirmoutier et Les Sables d’Olonne.

Plymouth

Escale clé pour renforcer nos liens franco-britanniques et notamment transbordement sur le voilier-cargo IBIS pour une distribution locale au cabotage en Cornouaille, toujours portée uniquement par le vent.

Saint-Malo

Retour au port d'attache et déchargement le même jour que Grain de Sail 2, symbole d’une filière maritime bas-carbone en pleine affirmation. Nous avons pu notamment livrer l'association Glaz Project qui reconstruit une gabare traditionnelle, "petit" voilier de charge, sur la rance.

Bilan de la campagne

20 palettes transportées, environ 19 tonnes

2500 milles marins parcourus

600 kg de CO2 émis contre 12 tonnes par la route

16 jours de mer, vitesse moyenne 6,5 nœuds

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Nos routes maritimes, nos rencontres et nos engagements forment une aventure collective. Découvrez l’ensemble du projet, nos voiliers partenaires et notre vision d’un commerce responsable.

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